Mobil 1 ESP Formula 5W-30

Дизельный двигатель работает как новый

 Используйте в дизельных двигателях наше лучшее малозольное масло

Это синтетическое масло, разработанное с применением самых передовых достижений, чтобы обеспечить исключительную защиту дизельных двигателей и сохранить их работоспособность на начальном уровне. Масло имеет низкое содержание серы, фосфора и малозольную композицию, что помогает продлить жизнь и сохранить эффективность выхлопной системы дизельных или бензиновых автомобилей. Соответствует или превосходит требования многих стандартов передовых отраслей и производителей автомобилей с самыми современными силовыми установками.

Ключевые преимущества

• - Разработано для продления срока службы и эффективной работы сажевых фильтров и каталитических нейтрализаторов дизельных и бензиновых автомобилей
• - Способствует сохранению уровня топливной экономичности в течение всего срока службы
• - Обеспечивает выдающуюся степень защиты двигателя от износа

Выбирайте Mobil 1 ESP Formula 5W-30 для:

• Автомобилей с нулевым пробегом и дальнейшего использования в течение всего срока эксплуатации автомобиля
• Сохранения деталей внутри двигателя в превосходной чистоте
• Нового поколения дизельных и бензиновых двигателей, оснащенных устройствами снижения вредных выбросов новейших конструкций

Mobil 1 ESP Formula 5W-30 рекомендуется для всех типов современных автомобильных двигателей, и особенно для высокоэффективных бензиновых и дизельных двигателей, использующихся в последних моделях легковых автомобилей, внедорожников и микроавтобусов.

• Mobil 1 ESP Formula 5W-30 особенно подходит для использования при экстремальных условиях, когда традиционные масла не обеспечивают требующиеся эксплуатационные свойства
• Это масло не рекомендуется использовать в двухтактных и авиационных двигателях, за исключением специально одобренных производителем случаев

^ Все двигатели Volkswagen, кроме двигателей с насос-форсунками Unit-Injector/Pumpe-Düse TDI без обслуживания с длительными интервалами в режиме Longlife-Service и без сажевых фильтров DPF с датами изготовления между 1999 и 2003 гг. и двигателей R5/V10-TDi, изготовленных до 2006 года.